F1 dan pasukan telah bersetuju dengan kenaikan pada bulan April tetapi pengesahan telah ditangguhkan oleh presiden baru FIA Mohammed Ben Sulayem. FIA telah meminta masa untuk menilai kesan pertambahan itu ke atas kakitangannya, mendakwa perlumbaan ‘pecut’ yang lebih pendek menambah beban kerja mereka.
Tetapi persetujuan kini telah dicapai dan pada hari Selasa Majlis Dunia FIA mengundi untuk menerima kenaikan itu. Perlumbaan di mana acara pecut akan diadakan dalam kalendar rekod 24 perlumbaan tahun depan masih belum disahkan.
Acara ‘Sprint’ berbeza daripada hujung minggu Grand Prix standard dengan mengadakan perlumbaan yang lebih pendek pada hari Sabtu, yang keputusannya menetapkan grid untuk Grand Prix. Urutan permulaan untuk larian pecut ditetapkan dengan kelayakan, yang dipindahkan ke petang Jumaat dari hari Sabtu. F1 mempunyai data daripada dua musim pertama acara pecut pada tahun 2021 dan 2022 yang menunjukkan bahawa larian pecut meningkatkan kedua-dua penonton televisyen dan pendapatan, dan banyak penganjur berminat untuk menganjurkannya di auto race mereka.
Tetapi Ben Sulayem menolak rancangan F1 dengan mengatakan dia mahu “menilai kesan cadangan itu terhadap operasi dan kakitangannya di landasan”. Beberapa sumber kanan memberitahu BBC Sport bahawa dia pada mulanya meminta F1 membayar lebih banyak wang kepada FIA sebagai balasan untuk bersetuju dengan kenaikan itu – sesuatu yang telah dinafikan oleh FIA.
Akhirnya, F1 tidak membayar FIA lagi sebagai balasan atas persetujuannya, BBC Sport telah diberitahu. Ben Sulayem berkata dalam satu kenyataan FIA: “Kami menyimpulkan analisis menyeluruh mengenai kesan sesi pecut tambahan, dan telah melaraskan parameter berkaitan kerja kami untuk memastikan ia terus dikawal pada tahap tertinggi. “Sesi pecut memberikan dinamik menarik kepada format hujung minggu perlumbaan dan telah terbukti popular sejak dua musim lalu – saya pasti trend positif ini akan berterusan dan gembira majlis sukan permotoran dunia hari ini telah memberikan kelulusannya untuk mereka pergi. hadapan.”
Presiden F1 Stefano Domenicali berkata: “Saya gembira kami dapat mengesahkan enam larian pecut akan menjadi sebahagian daripada Kejohanan mulai 2023 dan seterusnya, berdasarkan kejayaan format baharu yang diperkenalkan buat kali pertama pada 2021. “Larian pecut menyediakan aksi sepanjang tiga hari, dengan pemandu semua berjuang untuk sesuatu dari permulaan pada hari Jumaat hingga ke acara utama pada hari Ahad – menambah lebih banyak drama dan keseronokan pada hujung minggu.
“Maklum balas daripada peminat, pasukan, penganjur dan rakan kongsi adalah sangat positif dan format itu menambah dimensi baharu kepada Formula 1, dan kami semua mahu memastikan kejayaannya pada masa hadapan.” Pertikaian mengenai acara pecut adalah salah satu daripada beberapa isu perbalahan musim ini yang telah menghakis kepercayaan antara FIA di satu pihak dan F1 dan pasukan di pihak yang lain. F1 dan pasukan mengambil berat tentang cara sukan itu dijalankan, dengan contoh terbaru ialah kontroversi kegagalan untuk memulakan semula automobile race Itali selepas tempoh kereta keselamatan lewat.
Ini telah menyusuli kebimbangan mengenai beberapa isu lain, termasuk: sekatan ke atas barang kemas pemandu dan seluar dalam; pertikaian mengenai keselamatan litar pada perlumbaan baharu di Miami; kelewatan dalam penerbitan peraturan enjin baharu untuk 2026, yang sesetengah sumber percaya memainkan peranan dalam perjanjian Porsche untuk bergabung dengan Red Bull yang runtuh; dan mengenai campur tangan FIA dalam pertikaian mengenai kereta tahun ini.